上坡輔助是一種功能，沒有圖標(biāo)，僅在上坡時(shí)自動(dòng)駐車，以防止溜車。\p>1. 部分車輛的上坡輔助按鈕圖標(biāo)與車身穩(wěn)定系統(tǒng)集成在一起；\p>2. 其上標(biāo)有“ESP OFF”字樣；\p>3. 亮起意味著當(dāng)前車身穩(wěn)定系統(tǒng)處于關(guān)閉狀態(tài)；\p>4. 需開啟 ESP 方可啟用上坡輔助功能。\p>上坡輔助又稱 Hill-start Assist Control。為避免上坡起步困難，坡道起步輔助控制可在約 3 秒內(nèi)對(duì) 4 個(gè)車輪施加臨時(shí)制動(dòng)以阻止車輛下滑。上坡輔助系統(tǒng)的剎車 HAC 是在 ESP 系統(tǒng)基礎(chǔ)上拓展開發(fā)的一項(xiàng)功能，可使車輛在不適用剎車的情況下，于坡上起步時(shí)，右腳離開剎車踏板后，車輛仍能保持制動(dòng)數(shù)秒，以便駕駛者輕松將腳從剎車踏板轉(zhuǎn)至油門踏板，從而避免溜車引發(fā)事故。

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