電子手剎有兩種類型：一種為純開(kāi)關(guān)式，按下手剎啟動(dòng)，再按一下停止。另一種類似玻璃升降開(kāi)關(guān)，提拉開(kāi)關(guān)啟動(dòng)，按下停止。

電子手剎的操作方式也大致相同，均通過(guò)按鈕來(lái)啟閉手剎功能。電子手剎可在車輛的任何狀態(tài)下啟用。就算行駛中誤觸，由于油門(mén)仍在工作，電子手剎的功能也會(huì)即刻關(guān)閉。

若在緊急制動(dòng)時(shí)按下，多數(shù)電子手剎系統(tǒng)會(huì)提供更強(qiáng)的制動(dòng)力協(xié)助，部分車型還具備電子制動(dòng)力分配和限速駐車功能。

在現(xiàn)代汽車中，機(jī)械控制電子化的應(yīng)用愈發(fā)廣泛，從基礎(chǔ)的電子方向助力到復(fù)雜的主動(dòng)轉(zhuǎn)向比例控制，這些以往主要采用液壓和機(jī)械控制的部分，也逐步向電子化控制靠攏，駕駛者能夠通過(guò)直接機(jī)械連接自主控制的部分已經(jīng)越來(lái)越少了。就連操控愛(ài)好者鐘愛(ài)的手剎也逐漸被電子化控制所“掌控”。

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