點(diǎn)火線圈繞組短路將致使其電壓過低,造成點(diǎn)火能量欠缺,火花塞電極極易快速變黑(常受積碳污染)。
點(diǎn)火線圈斷路或接地,將無高壓電產(chǎn)生,無法實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火。
點(diǎn)火線圈表面放電,即點(diǎn)火線圈外表面出現(xiàn)放電跳火現(xiàn)象。這種表面放電通常發(fā)生在高壓引出螺釘周邊,所以護(hù)套一般安裝在高壓引出螺釘與高壓線的連接處。當(dāng)發(fā)生表面放電時(shí),放電部位常??梢姛g痕跡。若燒蝕程度較輕,可清理燒蝕物并進(jìn)行絕緣處理。
點(diǎn)火線圈絕緣老化,這是由于熱車后在高溫或高速大負(fù)荷工況下頻繁點(diǎn)火,使得點(diǎn)火線圈溫度迅速上升。點(diǎn)火線圈自身絕緣老化,在高溫高壓下會(huì)產(chǎn)生放電短路,導(dǎo)致點(diǎn)火線圈初級(jí)繞組和次級(jí)繞組的實(shí)際匝數(shù)比減小,降低次級(jí)繞組產(chǎn)生的電壓值,從而引發(fā)突然熄火且速度無法提升。
以上就是對(duì)于《汽車點(diǎn)火線圈故障有哪些現(xiàn)象表現(xiàn),汽車點(diǎn)火線圈故障有哪些現(xiàn)象圖片》的回答,希望能對(duì)您有所幫助。
點(diǎn)火線圈繞組短路將致使其電壓過低,造成點(diǎn)火能量欠缺,火花塞電極極易快速變黑(常受積碳污染)。
點(diǎn)火線圈斷路或接地,將無高壓電產(chǎn)生,無法實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火。
點(diǎn)火線圈表面放電,即點(diǎn)火線圈外表面出現(xiàn)放電跳火現(xiàn)象。這種表面放電通常發(fā)生在高壓引出螺釘周邊,所以護(hù)套一般安裝在高壓引出螺釘與高壓線的連接處。當(dāng)發(fā)生表面放電時(shí),放電部位常??梢姛g痕跡。若燒蝕程度較輕,可清理燒蝕物并進(jìn)行絕緣處理。
點(diǎn)火線圈絕緣老化,這是由于熱車后在高溫或高速大負(fù)荷工況下頻繁點(diǎn)火,使得點(diǎn)火線圈溫度迅速上升。點(diǎn)火線圈自身絕緣老化,在高溫高壓下會(huì)產(chǎn)生放電短路,導(dǎo)致點(diǎn)火線圈初級(jí)繞組和次級(jí)繞組的實(shí)際匝數(shù)比減小,降低次級(jí)繞組產(chǎn)生的電壓值,從而引發(fā)突然熄火且速度無法提升。
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