缸內(nèi)直噴更為出色。

1. 缸內(nèi)直噴發(fā)動機的混合氣濃度比普通電噴發(fā)動機略低，混合氣濃度降低，經(jīng)濟效益隨之提高，在完成相同工作量的情況下，直噴發(fā)動機更加省油；

2. 直噴是近年來流行的一種技術(shù)，原本應(yīng)用于柴油發(fā)動機的這一技術(shù)現(xiàn)在也普遍應(yīng)用于汽油發(fā)動機上。

從名稱就可以看出直噴的原理相對簡單，就是將噴油嘴直接放入氣缸中，然后噴入氣缸的燃油可以在氣缸內(nèi)直接燃燒做功。這種噴射方式相對簡單，而且我們也可以感覺到，直噴是將燃油直接噴射到氣缸中，中間步驟減少，因此也會更加節(jié)油，這是直噴的一個較為顯著的特點。此外，電噴的技術(shù)水平更高，電噴的主要優(yōu)點是穩(wěn)定性好，雖然在一些數(shù)據(jù)計算上不如直噴的數(shù)據(jù)美觀，但電噴的成本較低，而且發(fā)動機工作穩(wěn)定，這是很大的優(yōu)勢。

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