輪轂若僅輕微碰撞，對(duì)懸架影響不大。若碰撞較嚴(yán)重，則需到維修店檢測(cè)，進(jìn)行四輪定位檢查等。

輪轂的可使用程度，主要取決于其變形和斷裂程度。將輪胎置于平衡機(jī)上檢測(cè)，若出現(xiàn)反彈現(xiàn)象，則該輪胎不可使用。通常，若輪轂相位變化或斷開(kāi)不嚴(yán)重，可通過(guò)修復(fù)維護(hù)；若無(wú)法修復(fù)，則需更換新輪轂。更換后，還需檢查四輪定位。

一般而言，輪胎撞擊路肩，會(huì)對(duì)輪胎、輪轂、懸架和減震器造成一定影響。嚴(yán)重時(shí)，可能會(huì)損傷輪胎，導(dǎo)致胎側(cè)爆胎、鼓包，輪轂變形，懸架損壞使車(chē)身變形，行駛時(shí)產(chǎn)生異響。

除了避免撞擊路肩外，還要正確使用路肩，否則會(huì)損害汽車(chē)底盤(pán)、懸架和減震器等。例如：估算錯(cuò)誤路肩與底盤(pán)間的間隙，會(huì)導(dǎo)致底盤(pán)拖底。長(zhǎng)期跨路肩停車(chē)，會(huì)使懸架受力不均，造成非正常磨損。

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