M 檔是自動(dòng)擋中的手動(dòng)模式。
1. 掛入 M 檔后,即轉(zhuǎn)換為手動(dòng)模式;
2. 手動(dòng)將變速箱換擋桿推入 M+或 M-,隨后電腦會(huì)控制變速箱按需換擋;
3. 一般在超車(chē)、上下坡、雨雪路滑、過(guò)彎、高速行駛等情況下使用 M 檔,都能發(fā)揮較大作用。
上長(zhǎng)陡坡時(shí),我們可以切換到手動(dòng)模式,然后掛 1 檔上坡,這樣車(chē)輛就可以限制在低擋位行駛,不會(huì)頻繁跳擋,既能讓車(chē)輛上坡更有力,也能保護(hù)變速箱。下長(zhǎng)坡時(shí),也應(yīng)該使用手動(dòng)模式,同樣將變速箱限制在低擋位,這樣就能控制車(chē)速,無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē),避免剎車(chē)過(guò)熱影響制動(dòng)性能。加速超車(chē)時(shí),如果想要快速超車(chē),那么我們需要將擋位切換到手動(dòng)模式,然后先降擋,車(chē)輛就能憑借低擋位的高扭矩瞬間提速,快速完成超車(chē)動(dòng)作。
以上就是對(duì)于《m檔是什么檔位自動(dòng)擋,m檔是什么檔 怎么用的》的回答,希望能對(duì)您有所幫助。
M 檔是自動(dòng)擋中的手動(dòng)模式。
1. 掛入 M 檔后,即轉(zhuǎn)換為手動(dòng)模式;
2. 手動(dòng)將變速箱換擋桿推入 M+或 M-,隨后電腦會(huì)控制變速箱按需換擋;
3. 一般在超車(chē)、上下坡、雨雪路滑、過(guò)彎、高速行駛等情況下使用 M 檔,都能發(fā)揮較大作用。
上長(zhǎng)陡坡時(shí),我們可以切換到手動(dòng)模式,然后掛 1 檔上坡,這樣車(chē)輛就可以限制在低擋位行駛,不會(huì)頻繁跳擋,既能讓車(chē)輛上坡更有力,也能保護(hù)變速箱。下長(zhǎng)坡時(shí),也應(yīng)該使用手動(dòng)模式,同樣將變速箱限制在低擋位,這樣就能控制車(chē)速,無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē),避免剎車(chē)過(guò)熱影響制動(dòng)性能。加速超車(chē)時(shí),如果想要快速超車(chē),那么我們需要將擋位切換到手動(dòng)模式,然后先降擋,車(chē)輛就能憑借低擋位的高扭矩瞬間提速,快速完成超車(chē)動(dòng)作。
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