共享汽車雖能開回家，但費(fèi)用不菲，且還車需至其設(shè)定的城市。

部分共享汽車支持異地還車，但多數(shù)車輛需收取一定異地還車費(fèi)，給用戶造成諸多不便。

一輛正常運(yùn)行的共享汽車，其利用率相當(dāng)于 10 輛私家車，故而在一定程度上可緩解城市擁堵，提高道路和停車資源的利用率。從用車成本看，共享汽車價(jià)格亦較為實(shí)惠。

部分共享汽車憑借資金優(yōu)勢(shì)，已在部分城市實(shí)現(xiàn)異地還車，但需收取一定異地還車費(fèi)，這對(duì)用戶而言極不方便，還有部分共享汽車僅支持本地還車，超出本地區(qū)后則無法還車。

共享汽車還車問題較為棘手，其不能像共享單車那般隨意停放，由于共享汽車體積較大，用戶需找到合適的停車點(diǎn)還車，有時(shí)會(huì)給用戶帶來不必要的困擾。

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