1. 轉(zhuǎn)向電子助力缺失，方向操作困難：

現(xiàn)階段，汽車普遍采用的是機電液壓轉(zhuǎn)向助力。當(dāng)發(fā)動機突然熄火時，轉(zhuǎn)向助力泵停止運作，方向盤失去助力，因而轉(zhuǎn)向變得沉重。

另一種則是電動助力轉(zhuǎn)向，依靠電機進(jìn)行轉(zhuǎn)向。發(fā)動機熄火并不意味著整車斷電，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的動力電機依然可以正常工作，不受影響。

2. 剎車助力消失，剎車需要更大力量：

在制動方面，多數(shù)汽車的制動系統(tǒng)是由真空驅(qū)動的，真空由發(fā)動機產(chǎn)生。發(fā)動機熄火后，真空助力器仍會儲存部分真空，以保證之前的制動助力。

若沒油導(dǎo)致發(fā)動機熄火，真空耗盡后，制動踏板會變硬，制動難度增大。制動力比平常更差，可能會產(chǎn)生制動無法使用的錯覺。

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