1、損壞轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，車輛偏差：

停車時，如果長時間不返回正方向盤，車輪會拉動轉(zhuǎn)向拉桿使其受力，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向拉桿無法正常返回。同時，方向盤的齒輪和轉(zhuǎn)向拉桿的齒條也處于受力狀態(tài)。隨著時間的推移，轉(zhuǎn)向拉桿和球頭會老化變形，導(dǎo)致四輪定位數(shù)據(jù)錯誤、車輛偏差、輪胎偏差等故障。

2、損壞懸架系統(tǒng)：

懸架系統(tǒng)在正常停車狀態(tài)下處于放松狀態(tài)，力均衡。如果方向盤不正確，許多車輛的車輪之間會形成傾角，使懸架系統(tǒng)向一個方向傾斜。然后，許多與這方面相關(guān)的部件將受力不均勻，導(dǎo)致長期的變形和緊張。長期以來，車輛損壞越來越嚴(yán)重，在高速行駛中會產(chǎn)生嚴(yán)重的抖動，甚至使車輛失去平衡。

3、損壞輪胎：

停車后不返回正方向盤也會損壞輪胎。在正常情況下，停車輪胎的表面力相對平衡。當(dāng)方向盤不正確時，輪胎會有向外傾斜，這意味著當(dāng)輪胎轉(zhuǎn)動方向時，不僅胎面著地，而且胎壁也會受到部分力。胎壁是輪胎最脆弱的部分。因此，從長遠(yuǎn)來看，它會加劇胎壁的老化和變形，從而增加漏氣和爆胎的風(fēng)險。

4.加速橡膠部件老化:

在打完方向盤后，一般來說有個自動回正力，如果停車之后方向盤不回正，這個回正力矩還是存在的，它的存在會使得懸架中的彈性支柱部分、橡膠封套、橡膠減震墊等產(chǎn)生一個應(yīng)力，久而久之就會造成橡膠老化，比如各個球頭，平衡桿膠套等。