剎車(chē)片陶瓷材料的比較好，因此多適用于性能高的車(chē)輛。陶瓷剎車(chē)片與傳統(tǒng)式剎車(chē)片較大區(qū)分是沒(méi)有金屬材料。裝上陶瓷剎車(chē)片后，在正常情況下的行車(chē)中，并不會(huì)產(chǎn)生不正常囂叫（即刮嚓聲）。是因?yàn)樘沾蓜x車(chē)片中沒(méi)有金屬材料成份。

剎車(chē)片的材料分類(lèi)如下：

1、半金屬剎車(chē)片，這也是非常常見(jiàn)的一款剎車(chē)片，很多車(chē)子例如日系、德系車(chē)全是選用這類(lèi)剎車(chē)片，并且價(jià)錢(qián)也非常劃算，使用期限也并不長(zhǎng)。

2、少金屬剎車(chē)片，相比于前者而言，整體的性能也高上許多，現(xiàn)階段也只在很多中檔車(chē)所配備的剎車(chē)片，當(dāng)然了跟半金屬中間難以區(qū)分。

3、NAO配方剎車(chē)片，這類(lèi)剎車(chē)片相比前兩者來(lái)說(shuō)其價(jià)錢(qián)和性能也全是高上許多，并且普通廠家在這種剎車(chē)片中加入了芳綸，針對(duì)絕大多數(shù)車(chē)型而言全是適用。

4、陶瓷剎車(chē)片，這類(lèi)剎車(chē)片無(wú)論是性能還是價(jià)錢(qián)都要比之上的剎車(chē)片高，并且根據(jù)不一樣的配備所需的價(jià)錢(qián)也大不一樣。

5、高碳碳纖維，碳纖維摩擦材料是多種類(lèi)型摩擦材料中性能最佳的一類(lèi)。碳纖維剎車(chē)片的單位總面積吸取效率高及比重輕，尤為合適生產(chǎn)加工制造飛機(jī)剎車(chē)片，海外有一些高檔跑車(chē)級(jí)賽事用車(chē)的剎車(chē)片也采用。因其價(jià)格比較貴，所以運(yùn)用范圍受限制。