日本汽車通常注重節(jié)油和緊湊型設計，這與德國和美國汽車的追求有所不同。為了實現(xiàn)這一目標，日本汽車往往會減輕車身重量，減少車體大小，以及降低鐵皮的厚度，從而達到更好的燃油經(jīng)濟性。

當日本汽車企業(yè)進入中國市場后，他們大多數(shù)傾向于采取過分強調(diào)節(jié)油的戰(zhàn)略。這導致一些在中國生產(chǎn)的合資日本汽車的質(zhì)量相對較低，甚至低于日本本土和其他國家的標準。

然而，對于日系車的安全性，消費者并不需要過于擔心。日系車通常配備了一種叫做發(fā)動機倉潰縮吸能的安全裝置。這種設計可以犧牲部分車體，將碰撞力量分散，確保駕駛室不變形，并最大程度保護乘客的安全。