斯巴魯一直在追求最大化汽車性能，在研發(fā)上花費(fèi)了大量資金，這也決定了斯巴魯車型的生產(chǎn)成本高于普通汽車。斯巴魯堅(jiān)持水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī) 全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)的搭配百年不動(dòng)搖。

現(xiàn)在只有兩個(gè)人在玩水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)是保時(shí)捷，另一個(gè)是斯巴魯。當(dāng)每個(gè)人都想把更多的手指插在后排空間時(shí)，斯巴魯仍在考慮如何將車身高度降低5毫米。對(duì)運(yùn)動(dòng)的偏執(zhí)創(chuàng)造了斯巴魯獨(dú)特的個(gè)性，這在很多人看來是不理解的，但其他人非常喜歡它。

斯巴魯有很多經(jīng)典的汽車，也許最著名的是翼豹（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。原因是它性能優(yōu)異，歷屆WRC世界拉力錦標(biāo)賽取得了優(yōu)異的成績(jī)?？偸巧想娨?，自然在大家面前熟悉。