現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車(chē)型存在一些缺點(diǎn)。
首先是噪音問(wèn)題,包括輪胎噪聲和風(fēng)噪聲在內(nèi)的高速行駛時(shí)較為明顯,隔音效果也較差。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)后,噪音開(kāi)始變得粗糙,雖然分貝不高,但音質(zhì)分散,給乘客帶來(lái)不舒適的感受。此外,車(chē)內(nèi)還存在異常噪音,其中中控臺(tái)異常噪音是投訴較多的問(wèn)題。
除了噪音問(wèn)題外,現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的輪胎也存在問(wèn)題,車(chē)主反映輪胎容易鼓包。同時(shí),日間行車(chē)燈的質(zhì)量也令人擔(dān)憂,有些車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)無(wú)緣無(wú)故的故障。如果前照燈在水中容易起霧,并且半小時(shí)內(nèi)沒(méi)有蒸發(fā),建議車(chē)主前往4S店進(jìn)行檢查。
車(chē)型屬于插電式混合動(dòng)力車(chē),電動(dòng)的方式主要為電池供電,輔助機(jī)動(dòng)車(chē)輛行駛,并非是驅(qū)動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛行駛。
理想ONE(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的電動(dòng)機(jī)參數(shù)
車(chē)型采用永磁同步電機(jī),前后布局。電動(dòng)機(jī)總功率245千瓦,電動(dòng)機(jī)總扭矩455牛米,前電動(dòng)機(jī)最大功率100千瓦,后電動(dòng)機(jī)最大功率145千瓦,前電機(jī)最大扭矩240牛米,耗電機(jī)最大扭矩215厘米。車(chē)輛電池阻滯保期8年或12萬(wàn)公里,快速充電0.5小時(shí),慢速充電6小時(shí),快速充電量可達(dá)80%。
理想ONE采用的底盤(pán)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
雙電機(jī)四驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式,使用電動(dòng)四驅(qū)形式,前懸架類(lèi)型為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架類(lèi)型為多連桿式獨(dú)立懸架,采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向方式,使用承載式車(chē)身。