1、完全達到了我預期的效果。因為家里有個小寶寶，所以不想把車搞得太運動，這款kyb的避震器應該是個較好的選擇，運動和舒適就比較平衡。

2、本人剛換了kyb藍桶。剎車點頭和過彎側(cè)傾有明顯改善；過顛簸和減速帶沒有了原廠減震松松垮垮的感覺，只有很干脆的“咚”一聲。藍桶算是個中規(guī)中矩的避震提升方案，行駛感覺還是很舒適的。

3、kyb藍桶優(yōu)缺點如下： KYB藍桶是比原車避震器”硬”可以感覺出來，犧牲了點舒適性（原車的軟）但改善轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小了轉(zhuǎn)彎更有信心，起伏路面、起步、剎車的抬頭點頭現(xiàn)象明顯改善。

4、壓縮行程阻尼力為115%，適用于汽車底盤升級改裝，藍桶搭配短彈簧使用效果會達到最佳。KYB的藍桶減震器一般用作車輛的改裝。其減震較硬，對車輛有著足夠的支撐性，能夠很好的控制車輛的側(cè)傾，提高操控性。

5、KYB黑桶采用了雙筒低壓氣體構(gòu)造，原廠避震的加強版，適用于原廠替換升級 KYB藍筒采用單筒高氣壓結(jié)構(gòu)，成本較高，適用于汽車底盤升級改裝，藍桶搭配短彈簧使用效果會達到最佳。