1、正常。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度通常為70-90度,局部可能會(huì)高些。速度快,溫度也會(huì)相對(duì)高些,比如達(dá)到100-110度左右。如果長(zhǎng)期有超過(guò)120度的趨勢(shì),就要檢查原因了。
2、正常情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的工作溫度一般都是在70°C-90°C之間。那如果是激烈駕駛的話,由于發(fā)動(dòng)機(jī)在高負(fù)荷的狀態(tài)下,溫度也會(huì)隨之升高一點(diǎn),達(dá)到100°C-110°C左右,所以機(jī)油溫度100度是很正常的。
3、如果沒(méi)有問(wèn)題,基本可以排除配件故障,就是活塞環(huán)卡死導(dǎo)致的燒油。卡住從油路開始。機(jī)油的溫度是110度,油路長(zhǎng)期不干凈造成的高溫使得機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間處于120度甚至更高的溫度,這樣機(jī)油會(huì)提前耗盡,油環(huán)上的孔洞也會(huì)很小。
1、正常。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度通常為70-90度,局部可能會(huì)高些。速度快,溫度也會(huì)相對(duì)高些,比如達(dá)到100-110度左右。如果長(zhǎng)期有超過(guò)120度的趨勢(shì),就要檢查原因了。
2、正常情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的工作溫度一般都是在70°C-90°C之間。那如果是激烈駕駛的話,由于發(fā)動(dòng)機(jī)在高負(fù)荷的狀態(tài)下,溫度也會(huì)隨之升高一點(diǎn),達(dá)到100°C-110°C左右,所以機(jī)油溫度100度是很正常的。
3、如果沒(méi)有問(wèn)題,基本可以排除配件故障,就是活塞環(huán)卡死導(dǎo)致的燒油??ㄗ挠吐烽_始。機(jī)油的溫度是110度,油路長(zhǎng)期不干凈造成的高溫使得機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間處于120度甚至更高的溫度,這樣機(jī)油會(huì)提前耗盡,油環(huán)上的孔洞也會(huì)很小。