截止2020年1月7日,豐田穿越者2019款的價(jià)格在28萬(wàn)左右。
19款豐田穿越者作為一款前提優(yōu)勝的休閑越野車(chē)霸氣SUV,豐田穿越者形狀酷似紅杉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),如同奔跑的犀牛,車(chē)身設(shè)計(jì)依然高挑,使新車(chē)展現(xiàn)出懸浮式車(chē)頂?shù)囊曈X(jué)效果。
豐田穿越者與普拉多(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)2700相比,尺寸接近,動(dòng)力也接近,不同的是,穿越者采用的是分時(shí)四驅(qū),而普拉多則以全時(shí)四驅(qū)為主,“穿越者”的平行進(jìn)口車(chē)版本,在配置上相對(duì)更加豪華,價(jià)格也更加實(shí)惠。
截止2020年1月7日,豐田穿越者2019款的價(jià)格在28萬(wàn)左右。
19款豐田穿越者作為一款前提優(yōu)勝的休閑越野車(chē)霸氣SUV,豐田穿越者形狀酷似紅杉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),如同奔跑的犀牛,車(chē)身設(shè)計(jì)依然高挑,使新車(chē)展現(xiàn)出懸浮式車(chē)頂?shù)囊曈X(jué)效果。
豐田穿越者與普拉多(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)2700相比,尺寸接近,動(dòng)力也接近,不同的是,穿越者采用的是分時(shí)四驅(qū),而普拉多則以全時(shí)四驅(qū)為主,“穿越者”的平行進(jìn)口車(chē)版本,在配置上相對(duì)更加豪華,價(jià)格也更加實(shí)惠。