主要是由于停車熄火后像排氣管或氣缸蓋等高溫的部件由于熱脹冷縮的原因,在逐漸冷卻的過程中存在內(nèi)應(yīng)力的相對(duì)變化而產(chǎn)生的聲音 滿意的話望采納,謝謝啊。
還有一些車的風(fēng)噪聲較大,在一定程度上這和汽車的造型有關(guān),還有一些車的車身部件之間固定不好也可能造成異響,一般緊上螺絲就能解決。
這就導(dǎo)致了各部位金屬膨脹量不同,在它們的結(jié)合部位,就會(huì)發(fā)生間隙的變化,從而發(fā)出“咔咔咔”的聲音。只不過在發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱升溫階段,溫度是均勻升高的,并且發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)把這個(gè)聲音掩蓋,所以并不明顯。