一檔換二檔頓挫的原因有三個(gè)，分別是轉(zhuǎn)速、離合以及油門(mén)，其中任意一項(xiàng)操作不當(dāng)，換檔都會(huì)出現(xiàn)頓挫感。較為明顯的就是轉(zhuǎn)速，一檔換二檔的時(shí)候，轉(zhuǎn)速最好在1800轉(zhuǎn)以上，2000-2500轉(zhuǎn)換擋是最好的。

原因一：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配不好，動(dòng)力切換不平滑； 原因二：變速器1檔和2檔速比差別較大，導(dǎo)致頓挫； 原因三：個(gè)人駕駛的原因。

離合器抬太快；換擋太早，轉(zhuǎn)速或者車(chē)速?zèng)]達(dá)到檔位需求；油離配合生疏。

一檔換二擋有頓挫感的原因有：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配不好，動(dòng)力切換不平滑；變速器1檔和2檔速比差別較大，導(dǎo)致頓挫；個(gè)人駕駛的原因。