日本車(chē)與韓國(guó)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有什么差別
韓國(guó)的汽車(chē)性能方面沒(méi)有自己的技術(shù)核心,與我們一樣在學(xué)習(xí)別人的東西。然而,他們能夠完全吸收其中的精髓,而我們只是學(xué)到了皮毛。
日本多年來(lái)一直有可值得學(xué)習(xí)和探究的汽車(chē)技術(shù)。
例如本田的VTEC技術(shù)和美規(guī)的奧德賽(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)早期使用的EGR技術(shù),展示了他們對(duì)先進(jìn)和環(huán)保意識(shí)的重視,即使是在現(xiàn)在。
性能取決于技術(shù)能力。只有擁有先進(jìn)的技術(shù),才能提升汽車(chē)的可靠性和穩(wěn)定性。
在日系汽車(chē)中,本田和鈴木的發(fā)動(dòng)機(jī)一直以表現(xiàn)最好而聞名。當(dāng)然,還有全球范圍廣為采用的五十鈴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。