利用繼電器的常開(kāi)觸點(diǎn)、電喇叭、蓄電池等構(gòu)成喇叭的驅(qū)動(dòng)電路，具體工作過(guò)程如下：合上電喇叭開(kāi)關(guān)→喇叭繼電器線圈得電→繼電器常開(kāi)觸點(diǎn)閉合→蓄電池電壓加至喇叭→電喇叭發(fā)出響聲。

汽車(chē)?yán)壤^電器的工作原理：喇叭繼電器規(guī)劃和接線按下方向盤(pán)上喇叭按鈕時(shí)，喇叭繼電器線圈光電，位繼電器鐵心發(fā)作電磁吸力，將繼電器觸點(diǎn)閉合，接通了雙音電喇叭，喇叭發(fā)音。

按下轉(zhuǎn)向盤(pán)上或其他位置的喇叭按鈕時(shí)，來(lái)自蓄電池的電流會(huì)通過(guò)回路流到喇叭繼電器的電磁線圈上，電磁線圈吸引繼電器的動(dòng)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)閉合，電流就會(huì)流到喇叭處，電流使喇叭內(nèi)部的電磁鐵工作，振動(dòng)膜振動(dòng)而發(fā)出聲音。