發(fā)動(dòng)機(jī)收油的時(shí)候出現(xiàn)“噔噔登”異響
1、汽油泵故障,如果汽油泵故障,就可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在收油時(shí)出現(xiàn)異響。汽油泵維修或更換可能是解決問題的方法之一。油泵故障,油泵出現(xiàn)故障時(shí),也可能會(huì)令發(fā)動(dòng)機(jī)在收油時(shí)出現(xiàn)異響。修理或更換油泵可能是解決問題的方法之一。
2、,異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在,異響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或者連桿軸承裝裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損。2,維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂,急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。
3、應(yīng)該是某個(gè)部位松動(dòng),或因磨損間隙變大了。這種情況應(yīng)該到修理部門進(jìn)行檢查修理,防止小毛病拖成大事故,也相應(yīng)增大了經(jīng)濟(jì)損失。