第五代以及第六代GTI的絕大多數(shù)車主算得上是絕對(duì)的愛家，但是從第七代開始，越來越多的“中間派”選擇了GTI，因?yàn)檫@畢竟是一款在優(yōu)惠之后20萬元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）出頭就能買到的性能最為出色的新車了，即便是福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）ST也比它貴。

大眾GTI，這個(gè)誕生于1976年的法蘭克福車展上的傳奇如今迎來了它的第八代車型?？v橫江湖40余載，全球累計(jì)銷量超過200萬臺(tái)，如果說甲殼蟲停產(chǎn)之后高爾夫是大眾汽車的王冠，那么GTI就是這王冠上的明珠。

動(dòng)力方面，第八代高爾夫GTI海外版車型搭載一臺(tái)第四代EA888 EVO發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245Ps，匹配一臺(tái)手動(dòng)或者7速雙離合變速箱，而引進(jìn)國內(nèi)的版本預(yù)計(jì)將只會(huì)提供雙離合變速箱。