下面要介紹的主角就是國(guó)產(chǎn)高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GTI的改裝案例。從外觀上看其實(shí)并不是一輛高爾（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）夫GTI，而是R20，應(yīng)該說(shuō)不全是R20，因?yàn)槲膊坎](méi)有做任何R20化的改裝，看來(lái)車(chē)主是相當(dāng)喜歡R20這個(gè)帶有侵略性的前杠?？雌饋?lái)性情比GTI更為剛烈。

高爾夫6更換gti剎車(chē)與原剎車(chē)有好處。高爾夫6原裝的剎車(chē)油管是橡膠材質(zhì)的，使用時(shí)間長(zhǎng)了，會(huì)出現(xiàn)抗壓強(qiáng)度下降，甚至是密封不嚴(yán)，導(dǎo)致剎車(chē)效果不佳，而gti剎車(chē)沒(méi)有這種缺陷。

與此之外，考慮到GTi原廠剎車(chē)性能不足，車(chē)主并沒(méi)有像多數(shù)人一樣選擇更換R36剎車(chē)泵來(lái)緩解這種不足，反而找來(lái)了昂貴的Alcon輕量化大四活塞剎車(chē)用來(lái)提升剎車(chē)性能。