1、行駛中突然出現(xiàn)無(wú)火或火花弱，可用紅外線測(cè)溫儀或手摸來(lái)確定點(diǎn)火線圈或點(diǎn)火模塊是否產(chǎn)生內(nèi)部短路或斷路故障。判斷故障時(shí)，也可以重新啟動(dòng)，無(wú)論能否啟動(dòng)，都可以測(cè)點(diǎn)火線圈外殼的溫度進(jìn)行判斷。

2、點(diǎn)火線圈使用過(guò)程中，線圈質(zhì)量差或內(nèi)部有匝間短路，使用習(xí)慣不當(dāng)也會(huì)使其損壞。因此，要注意長(zhǎng)時(shí)間停車通電忘記關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，火花塞積碳引起的長(zhǎng)期“掛火”和分電器中心松散的碳粒引起的長(zhǎng)期點(diǎn)火等問(wèn)題。

3、但基本上對(duì)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底座和連接部件都非常不利。寶來(lái)指定維修店的汽修師傅主張小伙伴暫時(shí)停止使用缺缸車。如果一個(gè)以上氣缸的點(diǎn)火線圈燒壞，建議及時(shí)停車。