公里1升以內(nèi)按大眾的說法叫消耗，超過這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)才叫燒機(jī)油。大眾帶T的沒有不燒的，只有燒多少。

那個(gè)標(biāo)準(zhǔn)里面規(guī)定了機(jī)油消耗量應(yīng)小于每千公里一升，國(guó)家在2003年又重新出臺(tái)了一個(gè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能實(shí)驗(yàn)方法，這里面明確規(guī)定額定限速全負(fù)荷時(shí)機(jī)油的消耗不得超過0.3%，也就是不能高于一千公里0.3升，但這是推薦標(biāo)準(zhǔn)。

機(jī)油標(biāo)尺的油面下降了，可以檢查兩方面冷車與熱車狀態(tài)，標(biāo)尺測(cè)出的液面是不一樣高的，冷車狀態(tài)機(jī)油都存在油底殼中，而標(biāo)尺反應(yīng)的正是油底殼機(jī)油液面的高度，所以冷車狀態(tài)測(cè)出的液面會(huì)較高。