改裝排氣分為S鼓、街鼓、HKS型、M鼓 S鼓：主要提升起步馬力，聲音低沉，比原車大。

可變排氣（閥門控制）：在主排氣管通道上引出另一支排氣管（也即平時講的雙排氣），當(dāng)主管完全開啟時另一根管道則關(guān)閉，這種相對于單閥門可變排氣來講其有更好的聲音效果，起到能夠調(diào)節(jié)聲音大小功能。

跑車的聲音自然是把聲音變大，而排氣管的作用是消聲，把聲音變小。因此有兩種方法：把原先排氣管在發(fā)動機(jī)上拆掉，或者把消聲部分（排氣管粗的部分）敲一個大洞出來。