因此從外觀來(lái)看，高爾夫·嘉旅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）仍然有很多關(guān)于高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的氣息。只不過(guò)看起來(lái)車身更長(zhǎng)、更高也更寬。但不要懷疑，高爾夫·嘉旅仍然是一臺(tái)緊湊級(jí)車型，并且相比于兩廂版高爾夫，其操控性也沒有被弱化。

不過(guò)，并不是那些銷量和熱度不怎么好的車型就都是不值得買的，比如——高爾夫嘉旅。關(guān)鍵是，如今高爾夫嘉旅的優(yōu)惠力度特別大，大部分地區(qū)平均優(yōu)惠高達(dá)3萬(wàn)左右，甚至它的6L入門車型已經(jīng)跌破了10萬(wàn)元。

上牌的，只要保養(yǎng)的好，10萬(wàn)公里并不算非常多的，車況沒有問(wèn)題已經(jīng)可以考慮。高爾夫的保值率很不錯(cuò)，車況沒有問(wèn)題4T自動(dòng)版高爾夫，市場(chǎng)價(jià)還要在8萬(wàn)左右的。