汽車傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(機(jī)械式的轉(zhuǎn)向系統(tǒng))的工作原理是什么?請具體描述
機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以駕駛?cè)说捏w力作為轉(zhuǎn)向能源,其中所有傳力件都是機(jī)械的,主要由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)三大部分組成。圖23-1所示為某乘用車的機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。當(dāng)汽車轉(zhuǎn)向時(shí),駕駛?cè)藢D(zhuǎn)向盤1施加一個(gè)轉(zhuǎn)向力矩。
汽車轉(zhuǎn)向系的工作主要原理是傳送方向盤發(fā)出的信號。
汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理是汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí),扭矩傳感器會感受到方向盤的扭矩和要轉(zhuǎn)向的方向,并將信號通過數(shù)據(jù)總線送到電子控制單元。