掌握開(kāi)空調(diào)時(shí)機(jī) 經(jīng)過(guò)暴曬的汽車(chē)，內(nèi)部溫度高達(dá)四五十度一點(diǎn)也不夸張。因此剛進(jìn)入車(chē)內(nèi)時(shí)，應(yīng)先開(kāi)窗通風(fēng)，并開(kāi)啟外循環(huán)，把車(chē)內(nèi)的高溫空氣趕出去。

調(diào)小風(fēng)量 汽車(chē)空調(diào)在調(diào)小風(fēng)量以后比較省油，但也要保證車(chē)內(nèi)涼快，所以自己要尋找一個(gè)合適的度，既能讓車(chē)內(nèi)的環(huán)境舒服，又能省油，就要反復(fù)的調(diào)節(jié)，測(cè)試什么樣的風(fēng)量最合適。

高速行駛，開(kāi)空調(diào)更省油。 空調(diào)溫度不要設(shè)置的過(guò)低。 烈日下久放的車(chē)輛要緩用空調(diào)。

：高速行駛，開(kāi)空調(diào)更省油。在市區(qū)行駛，車(chē)速較低，很多精明車(chē)主喜歡開(kāi)窗代替開(kāi)空調(diào)，這不失為行之有效的方法。2：空調(diào)溫度不要過(guò)低。與家用空調(diào)原理一樣，空調(diào)溫度越低，其實(shí)越耗電耗油。