四缸柴油發(fā)動機氣門怎么調?
由于發(fā)動機各缸氣門不可能同時處于關閉狀態(tài),因此氣門間隙不能一次性全部調整,通常可采用逐缸調整法或二次調整法。
四缸柴油機氣門調整順序主要有兩種方法,以下是具體介紹:,逐缸調整法,這種方法要求找到各缸壓縮行程上止點,并記住各種車型發(fā)動機的作功次序。,兩次調整法,此法操作簡單,工作效率高。
采用兩次調整法:搖轉曲軸使第一缸活塞處于壓縮上止點,飛輪記號與檢查孔刻線對正,這時可調和9氣門(指發(fā)動機氣門由前向后排列順序)。
未經授權禁止轉載、摘編、復制或建立鏡像,如有違反,追究法律責任。
網站備案號:粵B2-20040647號-12
舉報郵箱:shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網安備 44010602000157號