1、運(yùn)動(dòng)避震、可變轉(zhuǎn)向以及M運(yùn)動(dòng)座椅，也就是說(shuō)，你有50萬(wàn)的預(yù)算，可以買(mǎi)到寶馬當(dāng)下僅次于M的運(yùn)動(dòng)駕駛質(zhì)感，并能享受258匹的馬力和400牛米的扭矩所帶來(lái)的8秒的加速快感。

2、但我可以告訴你，進(jìn)口的寶馬4系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一定比國(guó)產(chǎn)的好，因?yàn)樗鼪](méi)有減配，它有專(zhuān)屬車(chē)輪前束調(diào)教，專(zhuān)屬加強(qiáng)車(chē)身穩(wěn)定桿，專(zhuān)屬減震器、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)。

3、不難看出，4系的進(jìn)口身份、轎跑定位、較小身材，都使得它在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的接納度并不高。從寶馬4系的產(chǎn)品力來(lái)看，其空間、外觀(guān)內(nèi)飾等表現(xiàn)中規(guī)中矩，但其動(dòng)力表現(xiàn)極佳。