1、可能是傳動(dòng)軸中間支承軸承磨損過(guò)甚，軸向間隙和徑向間隙增大，在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中發(fā)出響聲；也可能是傳動(dòng)軸十字軸磨損或生銹引發(fā)的異響；傳動(dòng)軸花鍵磨損嚴(yán)重導(dǎo)致與變速箱結(jié)合部分間隙過(guò)大，在傳遞動(dòng)力時(shí)也會(huì)發(fā)出異響等等。

2、傳動(dòng)軸各凸緣連接處(或連接螺栓)松動(dòng)，引起異響。

3、傳動(dòng)軸彎曲、凹陷，造成運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的不平衡，引起擺動(dòng)而出現(xiàn)響聲。傳動(dòng)軸安裝不當(dāng)，傳動(dòng)軸兩端的萬(wàn)向節(jié)叉沒裝在同一平面內(nèi)?；蛘咴瓉?lái)的平衡片未裝回原位，使平衡狀態(tài)破壞，造成發(fā)響和振動(dòng)。萬(wàn)向節(jié)接合盤連接螺栓松動(dòng)。

4、傳動(dòng)軸異響的原因：傳動(dòng)軸產(chǎn)生異響的原因一般是傳動(dòng)軸彎曲或凹陷，引起運(yùn)行時(shí)不平衡，引起晃動(dòng)發(fā)出聲音。