發(fā)動機(jī)火花塞故障 發(fā)動機(jī)動力下降最可能發(fā)生的故障就是火花塞故障。當(dāng)火花塞缺火或者無火時，進(jìn)入發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)的可燃混合氣無法完全燃燒，甚至無法燃燒，這樣就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)個別氣缸或者全部氣缸工作不良，進(jìn)而導(dǎo)致汽車動力下降。

發(fā)動機(jī)電器故障：這類故障包括一些傳感器的損壞，比如：空氣流量計、節(jié)氣門怠速馬達(dá)、點火線圈、火花塞、水溫傳感器、曲軸位置傳感器或凸輪軸位置傳感器等。都會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力降低。

汽車動力不足的原因：燃油供給系的原因：由于油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關(guān)、燃油濾清器及油箱至化油器之 間的油管部分堵塞，不能滿足所需油量的供應(yīng)，導(dǎo)致混合氣過稀、發(fā)動機(jī)工作無力。

積碳。這里的積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等，這些位置又剛好和發(fā)動機(jī)的動力輸出息息相關(guān)，當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時，汽車的點火能量減少，進(jìn)氣效率下降，最后就會造成汽車抖動以及動力不足。

汽車發(fā)動機(jī)動力不足的一般原因可能有 首先，高壓火花過弱或點火不正時可能是導(dǎo)致動力不足的罪魁禍?zhǔn)?。可能是中央高壓線跳火過弱或者高壓分線火花不夠強(qiáng)，也有可能是點火線圈或點火器出現(xiàn)故障，或點火提前角過大或過小。