1、燃油從油箱中被油泵洗出，經(jīng)燃油濾清器將雜質(zhì)濾除后再通過輸油管分配油管送到各個(gè)噴油器。噴油器根據(jù)電控單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)出的指令。將適量的燃油噴入個(gè)個(gè)進(jìn)氣氣管或氣缸內(nèi)與空氣混合形成可燃混合氣。

2、燃油分配管，燃油分配管，也被稱作分配油管或共軌，其功用是將汽油均勻、等壓地輸送給各缸噴油器。

3、油泵將油箱內(nèi)的油抽到管路里保持5公斤左右的壓力。燃油濾清器在油泵和燃油壓力調(diào)節(jié)器中間，起到一個(gè)過濾的功能，將燃油中的有害顆粒和水分濾除。

4、汽油機(jī)燃料供給系統(tǒng)的任務(wù)是根據(jù)發(fā)動機(jī)各種不同工況的要求，配制出一定數(shù)量和濃度的可燃混合氣，供入氣缸，使之在臨近壓縮終了時(shí)點(diǎn)火燃燒而膨脹做功。最后，供給系統(tǒng)還應(yīng)將燃燒產(chǎn)物——廢氣排入大氣中。

5、在工作時(shí)，汽油泵的流量除提供發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所需的消耗外，還應(yīng)保證有足夠的回油流量，以保證燃油系統(tǒng)的壓力穩(wěn)定和足夠的冷卻。