1、風(fēng)門只是在冷車起動和預(yù)熱時用的，熱車后還拉著風(fēng)門，發(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)無力甚至熄火的情況。預(yù)熱完成后正常行駛時，要及時扳回風(fēng)門，風(fēng)門出現(xiàn)問題扳不回去，應(yīng)檢查風(fēng)門手柄、風(fēng)門拉線或風(fēng)門本身有問題或卡住了。

2、然后再用節(jié)氣門調(diào)節(jié)螺釘調(diào)低怠速再調(diào)怠速噴孔螺釘找最高轉(zhuǎn)速。幾輪后重啟發(fā)動機(jī)，慢加速、猛加速都不會熄火，然后關(guān)閉發(fā)動機(jī)等幾個小時后再試。如果一直不能改善，可能需要拆開化油器檢查油位高度，或加大怠速量孔孔徑。

3、不正常，不管是冷車還是熱車，開或關(guān)風(fēng)門都應(yīng)該引起發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)的變化，否則可能是風(fēng)門不起作用，或是空濾、化油器等其他方面有問題。

4、豪爵寶逸125太子摩托車有風(fēng)門的。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，風(fēng)門都是設(shè)在化油器上面，但是不同摩托車位置也不一樣，有的風(fēng)門直接在化油器上有個手把柄，有的直接通過一條線，接到左手把開關(guān)。