相對于鼓式制動器，盤式制動器的性能要好一些。

盤式制動器又稱為碟式制動器，顧名思義是取其形狀而得名。它由液壓控制，主要零部件有制動盤、分泵、制動鉗、油管等。制動盤用合金鋼制造并固定在車輪上，隨車輪轉(zhuǎn)動。

盤式制動器的工作原理是制動時(shí)，油被壓入內(nèi)外缸，活塞在液壓的作用下將兩個(gè)制動塊壓向制動盤，產(chǎn)生摩擦力矩來制動。盤式制動器的使用：盤式制動器已廣泛應(yīng)用于汽車。

盤式制動在汽車上運(yùn)用越來越多，制動原理如下；駕駛員踩踏駕駛室內(nèi)的制動踏板，機(jī)艙內(nèi)的剎車油壺內(nèi)的制動液被汽車制動總泵加壓，通過剎車油管流入各個(gè)車輪處的制動分泵，推動分泵內(nèi)活塞和可移動卡鉗。

“碟剎”是自行車的俗稱，其制動原理的關(guān)鍵詞是“拉”。將制動拉索穿過制動手柄，拉動制動盤兩側(cè)卡鉗中的制動片，夾緊制動盤，通過摩擦克服制動盤的扭矩。由于相互作用力的偏移，制動盤停止，即減速。