品牌影響力不夠 盡管捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）靠著大眾，并且捷達(dá)車型也是大眾的一款著名車型，可是捷達(dá)知名品牌終究在2019年才發(fā)布，大眾針對它的心態(tài)只逗留在“大眾的低端知名品牌”那樣的第一印象中。

行駛質(zhì)感差 捷達(dá)VS5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雖然有大眾集團(tuán)作為技術(shù)背書，但捷達(dá)品牌始終定位低端，在三大件和制造工藝上只能用大眾低端車型的工藝。

銷量不好。捷達(dá)VS5是捷達(dá)品牌首款SUV車型，前臉采用大眾的X設(shè)計(jì)元素，并通過向引擎蓋和下格柵的雙向延伸，車身側(cè)面線條的設(shè)計(jì)延續(xù)大眾品牌設(shè)計(jì)，貫穿整個(gè)車身。

款捷達(dá)vs5pro沒有停售。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，捷達(dá)VS5pro并沒有停售。目前2022款剛剛上市，而2021款處于停售狀態(tài)。

捷達(dá)VS7是大眾與一汽合資企業(yè)創(chuàng)立的最新子知名品牌【捷達(dá)】所推行的第一款中小型SUV，現(xiàn)階段處在在售情況，并_有停銷。盡管說成靠著大眾，可是它與一般的大眾車各有不同，下邊就來了解一下。