1、三菱奕歌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用三菱著名的S-AWC超級(jí)全輪調(diào)節(jié)四驅(qū)系統(tǒng)。S-AWC超級(jí)全輪驅(qū)動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)源于三菱多年世界拉力錦標(biāo)賽的經(jīng)驗(yàn)，是經(jīng)過多年技術(shù)積累開發(fā)的電子動(dòng)力分配系統(tǒng)。

2、三菱逸格采用三菱著名的S-AWC超級(jí)全輪調(diào)節(jié)四驅(qū)系統(tǒng)。S-AWC超級(jí)全輪驅(qū)動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)源于三菱多年參加世界拉力錦標(biāo)賽的經(jīng)驗(yàn)，是經(jīng)過多年技術(shù)積累研發(fā)的電子動(dòng)力分配系統(tǒng)。AWC由AYC、ACD、ASC和ABS組成。

3、三菱奕歌燃情版四驅(qū)和真我版的四驅(qū)是不一樣的。真我版是一款主打運(yùn)動(dòng)操控的車型，配備了方向盤換擋撥片，在駕駛時(shí)想要升降檔可以不用去摸變速箱換擋把，直接用換擋撥片就能完成，大大增加了駕駛的樂趣。

4、綜合分析，三菱奕歌有著較為不錯(cuò)的四驅(qū)布局，動(dòng)力水平和機(jī)械素質(zhì)均表現(xiàn)不俗。客觀來說，雖然奕歌配備了豐富的安全性功能，較為厚道，但其余方面亮點(diǎn)不多，同級(jí)難以形成差異化優(yōu)勢(shì)。