并沒有新車輪胎胎壓要很高的說法，新輪胎胎壓可以按汽車輪胎標準氣壓調(diào)高0.2bar左右。主要是新輪胎和輪轂也需要一個磨合期，輪轂和輪胎并非完全契合不漏氣，輪轂會有輕微漏氣，磨合一段時間就會好很多。

其實汽車在新車出廠時，輪胎的氣壓都打的比較高，比如正常胎壓是3bar，但是新車會打到2bar左右。這樣做的目的是防止汽車長期停放時輪胎發(fā)生不可逆的失圓變形，導(dǎo)致車輪動平衡失效。大家知道，汽車的重量是由輪胎承受的。

因此，汽車出廠的胎壓普遍都偏高。交車前4s應(yīng)該調(diào)節(jié)到標準胎壓再交付給購車客戶。

其實新車出廠時，輪胎的氣壓是比較高的。比如正常胎壓是3bar，但是新車會打到2bar左右，這樣做的目的是為了防止汽車長時間停放時輪胎發(fā)生不可逆的失圓變形，導(dǎo)致車輪動平衡失效。汽車的重量是由輪胎承受的。