新能源汽車報廢年限規(guī)定是按60萬公里來衡量的，5到8年左右就算是報廢了。新能源汽車年檢規(guī)定，與燃油車一樣，采用新車六年免檢政策，超過六年的新能源車輛須兩年一檢、十年以上的一年一檢、十五年內(nèi)的將半年一檢的要求。

如果每年行駛2萬公里，至少要30年才能達到指導(dǎo)報廢的標(biāo)準(zhǔn)，所以普通私家車完全不用擔(dān)心。運營新能源汽車有屬性：如果是營運新能源車，和營運燃油車是一樣的，也是根據(jù)車型不同來區(qū)分的。

距離報廢年限不足1年的機動車，無論私家車還是營運車輛，都不能再過戶、遷出或者改變使用性質(zhì)。

截至2019年6月，新能源汽車并沒有報廢年限，僅針對新能源汽車的報廢電池進行要求。隨著新能源汽車市場持續(xù)升溫，報廢的電池如何處理，成了一個新問題。工信部等7部委共同印發(fā)《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》。

營運性質(zhì)的新能源汽車的強制報廢年限與普通汽車的報廢年限一致，在汽車行駛的里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）總數(shù)達到60萬公里或者車子的使用年限滿8年后，就會根據(jù)規(guī)定被強制報廢。