1、豐田鋒蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（混動(dòng)版）在廣汽豐田旗下，有這樣一款入門級(jí)SUV，它叫鋒蘭達(dá)，雖然存在感不強(qiáng)，但它卻有著平均過萬的月銷量。2023年4月，鋒蘭達(dá)首次引入混動(dòng)車型，搭載第5代“智能電混雙擎”，售價(jià)198-148萬。

2、萬要買合資SUV，如果不想在空間和尺寸上讓步，是沒多少選擇的。但是捷達(dá)VS5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的到來，就提供了新的答案。

3、首先從價(jià)格來看，瑞城cc的價(jià)格區(qū)間為99萬元-199萬元。題主給出的價(jià)格完全可以選擇它的頂配車型，相對(duì)來說性價(jià)比更高，配置更豐富。另外，從空房來看，瑞城cc定位為b級(jí)車，相對(duì)更適合空房剛需的消費(fèi)者。

4、外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)對(duì)比 都主打年輕 誰更受用戶青睞 對(duì)于年輕消費(fèi)者來說，不論轎車還是SUV，內(nèi)外飾設(shè)計(jì)是很重要的。從我個(gè)人角度來說，我可以為了一臺(tái)車的顏值而不考慮它的空間，追求的是那一份心理滿足。

5、萬以內(nèi)落地的SUV，不論是空間，動(dòng)力，配置上。根本只能在國產(chǎn)車?yán)镞x擇，假如是合資車，選擇的也只是小型入門級(jí)SUV。但轎車選擇就會(huì)很多了，趕上廠家優(yōu)惠力度大，也有可能是低配B級(jí)車。