直角轉(zhuǎn)彎左后輪壓邊線的原因：入彎前車速沒控制好，方向盤轉(zhuǎn)動弧度小。入彎前車速沒控制好，方向盤轉(zhuǎn)動速度慢。直角轉(zhuǎn)彎具體操作：轉(zhuǎn)彎前，一定盡量靠外側(cè)行駛。

直角轉(zhuǎn)彎左后輪壓線的原因如下：車速太快：車速不要太快，因為車速過快會難以把控車身，這樣很容易壓角壓線。初始位置不對：在轉(zhuǎn)彎前，車身的距離和內(nèi)邊線的距離不要太近，不然會因為預留空間不足而導致壓線。

而我們在考試的時候直角轉(zhuǎn)彎一般都是左轉(zhuǎn)彎，左直角轉(zhuǎn)彎壓線的原因有兩個：一個是方向打快了，二是車速太慢了。如果車輪右直角轉(zhuǎn)彎左后輪壓線是方向打遲了，打慢了或速度快了。

直角轉(zhuǎn)彎屁股壓線是由于車輛的后部輪胎由于轉(zhuǎn)彎半徑過小或者轉(zhuǎn)速過快，導致后部車輪與路面的接觸點向內(nèi)側(cè)移動，使得車輛的后部壓到內(nèi)側(cè)車道的白實線或黃實線的現(xiàn)象。

直角轉(zhuǎn)彎總是壓角的原因：車速太快 初始位置 點位不準 車速太快 車速不要太快，因為車速過快的話會難以把控車身，這樣很容易壓角壓線。

右彎左后輪壓線：方向打晚了（車身偏向道路的左側(cè)導致壓線）解決方法：左邊靠太近了，彎拐大點就行了?？颇慷苯寝D(zhuǎn)彎操作方法如下：先將考試車輛停放在直角轉(zhuǎn)彎起始位置，然后掛一檔，松手剎，緩慢抬起離合器。