t跟0t的區(qū)別如下：排量不同：0t發(fā)動(dòng)機(jī)的排量要比0t發(fā)動(dòng)機(jī)高。汽缸不同：0t發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸也要比0t發(fā)動(dòng)機(jī)更多。動(dòng)力油耗不同：0t發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)油耗也更高。

區(qū)別在于：0l的耗油量比0l的耗油量要大，馬力也比0l的大。還有0的配置也比0l的多。

發(fā)動(dòng)機(jī)不同 0t和0t最大的區(qū)別是排量不一樣，0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，大概200馬力 ，相當(dāng)于一臺(tái)6的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的排量；0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，大概300馬力 ，相當(dāng)于一臺(tái)9的發(fā)動(dòng)機(jī)。

汽車排量0和0排量差別很大，除了車子的動(dòng)力性，油耗方面有差別，而且每年繳納的車船稅也有很大差別。

t和0t有什么區(qū)別 0t發(fā)動(dòng)機(jī)的排量要比0t發(fā)動(dòng)機(jī)高，0t發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸也要比0t發(fā)動(dòng)機(jī)更多。0t發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)，油耗也是更高的。這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了相同的進(jìn)氣方式。t是turbo的縮寫，這代表渦輪增壓。

發(fā)動(dòng)機(jī)排量已經(jīng)來到0L的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)通常已經(jīng)六缸發(fā)動(dòng)機(jī)了，而排量是0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，一般都還只是采用四缸的缸數(shù)形式，所以0t發(fā)動(dòng)機(jī)和0t發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)通常是不同的。