有三種方法：貝克曼梁測定路基路面彎沉；本方法適應(yīng)于測定各類路基路面的回彈彎沉，以評定其承載能力，可供路面結(jié)構(gòu)設(shè)計使用。

路基彎沉值是根據(jù)相關(guān)的公式計算的，路基彎沉值一般在290（1/100mm）左右，一般不會大于290，計算公式是LR=720N AC*AS。彎沉值就是荷載對路基/路面作用前后，路基/路面發(fā)生變形的大小，用1/100毫米作計算單位。

彎沉儀可以是單測測定，也可以是雙側(cè)同時測定。（4）測定者吹哨發(fā)令指揮汽車緩緩前進(jìn)，百分表隨路面變形的增加而持續(xù)向前轉(zhuǎn)動。

彎沉檢測方法 貝克曼梁法：靜態(tài)測試，試驗方法成熟，目前為規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法。自動彎沉儀法：屬于靜態(tài)試驗范疇，但測定的是總彎沉。落錘彎沉儀法：屬于動態(tài)彎沉。