直白一點(diǎn)說，油門踩下去了，轉(zhuǎn)速就高了。從專業(yè)原理來說，就是節(jié)氣門的開度大了，轉(zhuǎn)速就會(huì)變高。汽油機(jī)油門并不是控制噴油量的，他是控制節(jié)氣門開度的。

正常。啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都會(huì)比較高，預(yù)熱一分多鐘以后會(huì)達(dá)到1000轉(zhuǎn)左右。啟動(dòng)時(shí)怠速偏高是正?，F(xiàn)象。汽車需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快達(dá)到正常的工況，需要較濃的混合氣，因此進(jìn)氣量和噴油量都會(huì)加大，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速偏高。

所以剛起動(dòng)時(shí)怠速都高，大概1200左右，甚至怠速忽高忽低，由于開始機(jī)油都在油底殼，機(jī)械部分潤(rùn)滑的不好，相應(yīng)的噪音也會(huì)大點(diǎn)，一會(huì)暖機(jī)結(jié)束，怠速就會(huì)降到正常怠速750左右！

汽車怠速不穩(wěn)的原因；節(jié)氣門積油和節(jié)氣門積碳，進(jìn)氣口臟，進(jìn)氣口堵塞會(huì)造成怠速拉扯，節(jié)氣門積碳或機(jī)油是怠速不穩(wěn)最常見的原因。