RV的減速原理 在外殼的內(nèi)環(huán)圈內(nèi)裝有圓柱形的滾針，RV齒輪的偏心運動引起滾針與擺線形RV輪齒的嚙合和脫離，產(chǎn)生多組RV輪齒與滾針同時嚙合，提高負(fù)載能力。

利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)（馬達(dá)）的轉(zhuǎn)動次數(shù)減少到所需的轉(zhuǎn)動次數(shù)，得到了扭矩較大的機(jī)構(gòu)。在用于傳遞動力和運動的機(jī)構(gòu)中，減速器有著廣泛的應(yīng)用。

蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。主要由傳動零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構(gòu)成。

RV減速器是采用行星齒輪傳動原理，將輸入軸和輸出軸通過行星齒輪組連接，通過行星齒輪的轉(zhuǎn)動實現(xiàn)減速傳動。

蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在用于傳遞動力與運動的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。