離合器要快踩慢松，特別是在1檔2檔的時(shí)候，離合器要松慢一點(diǎn)，也不是像起步那么慢就是了。換擋的時(shí)候，松開(kāi)油門(mén)，腳下踩離合要快，手上換檔則要慢(無(wú)需太用力，輕輕推一下就退空擋了，再輕輕掛進(jìn)去。

正確的離合器踩法應(yīng)該是以左腳跟為支點(diǎn)，使用腳前掌來(lái)踩離合器踏板。前腳掌踩離合器。在踩離合器時(shí)，盡量使用前腳掌踩，這樣能用上勁，而且踩的比較穩(wěn)當(dāng)、徹底，切記不要用腳心或者腳后部踩離合器，那樣感覺(jué)不好。

下面是剎車(chē)和離合器的配合方法：發(fā)動(dòng)汽車(chē)時(shí)的配合：先踩剎車(chē)再踩離合器，掛一檔輕抬離合器，晃動(dòng)車(chē)身，然后松開(kāi)剎車(chē)松開(kāi)離合器，正常行駛。換擋加速時(shí)的配合：只踩離合器，不踩剎車(chē)，除非前方有緊急情況。

踩離合的時(shí)候要踩到最低點(diǎn)，不要讓離合長(zhǎng)時(shí)間的處于接合狀態(tài)，踩低可以確保離合器能夠完全的分離，避免過(guò)度磨損。開(kāi)車(chē)的時(shí)候離合器在放的時(shí)候不能太快，更不能刻意讓轉(zhuǎn)速提升的太高，否則容易加速離合器的耗損。

正確的離合器踩法應(yīng)該是以左腳跟為支點(diǎn)，使用腳前掌來(lái)踩離合器踏板。