柴油車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的原因：怠速時(shí)氣缸漏氣量較大，氣缸內(nèi)能量損失多，使得壓縮溫度和壓力較低，燃油霧化不好，燃燒波動(dòng)較大；怠速時(shí)供油量較小，各缸供油量的微小變化就會(huì)導(dǎo)致各缸工作狀態(tài)的不同。

④ 怠速不穩(wěn)且伴有振動(dòng)，是由于噴油泵供油不均引起的，可用逐缸斷油法檢查。若斷油缸并未引起轉(zhuǎn)速變化，則說明該缸供油不足或噴油器的霧化不良。應(yīng)先檢查噴油器，再查噴油泵。

柴油機(jī)怠速不穩(wěn)，易熄火主要原因如下： 空氣濾清器堵塞。 怠速調(diào)整不當(dāng)。 柱塞磨損油泵壓力不足。 噴油器霧化不良、漏油或堵塞。 供油提前角不對。 氣缸壓縮壓力過低。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的原因有：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳率過高，空空氣濾清器、點(diǎn)火能量低、水溫異常、氣門和進(jìn)氣口積碳、噴油嘴堵塞等。