1、s檔是運(yùn)動模式，s是sport的縮寫。 l檔是低速檔，l是low的縮寫，意思是低速。s擋可在劇烈行駛或超車時使用。 達(dá)到s檔后，發(fā)動機(jī)的運(yùn)行模式和變速器的換檔邏輯將基本改變。

2、s擋是運(yùn)動模式，l擋是低速擋，s擋時變速箱可以自由換擋，但換擋時會延遲，使汽車在較長時間內(nèi)低擋位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。車輛在l擋時，變速箱會在低速擋位1擋和2擋之間切換。

3、L擋就是變速箱的低擋模式，通常下山或者長距離斜坡時，會掛L擋，這樣可以限制變速箱擋位自動的只在低擋位擋上，使得汽車在下山下坡時使用發(fā)動機(jī)動力進(jìn)行制動，車主可以不用長時間踩剎車，并且還可以避免剎車片過熱而發(fā)生危險。

4、L檔是自動擋汽車的低速檔位，當(dāng)我們在行駛泥濘路段或者需要強(qiáng)大牽引力上下陡坡的時候，L檔就是我們最好的幫手。

5、L是低速擋。一般用在爬陡坡的時候。會比D檔更輕松。還有用在高速連續(xù)下很長的坡的時候用得到。相當(dāng)于手動擋的——低速檔位\\\別車\\\動作。