1、法律分析：直行車輛與左轉(zhuǎn)電動車相撞，左轉(zhuǎn)的責任大。根據(jù)情況由交警部門及時處理根據(jù)現(xiàn)場情況做出交通事故認定書，對當事人的交通事故責任進行認定劃分，該交通事故認定書也是雙方承擔賠償責任的依據(jù)。

2、電動車左轉(zhuǎn)彎被直行汽車撞，一般是電動車主要承擔全部責任。因為根據(jù)相關(guān)的規(guī)定，在左轉(zhuǎn)彎的時候，需要禮讓正常行駛的車輛。即使左轉(zhuǎn)彎是電動車，也應(yīng)該承擔全部責任。

3、左轉(zhuǎn)的電動車被直行的電動車撞了。那就是左轉(zhuǎn)電動車承擔全部責任。道路交通安全法實施條例第68條明確規(guī)定了非機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口。轉(zhuǎn)彎的非機動車讓直行的車輛。行人優(yōu)先通過。顯然左轉(zhuǎn)的非機動車。

4、電動車左轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)到一半的時候被直行的車輛撞了。那么。轉(zhuǎn)彎的車輛承擔事故的全責。雖然轉(zhuǎn)彎已經(jīng)轉(zhuǎn)到一半但是畢竟沒有完成轉(zhuǎn)彎。依據(jù)道路交通安全法實施條例第52條，第三款的規(guī)定。轉(zhuǎn)彎的車輛要讓直行車輛先行。

5、即使左轉(zhuǎn)彎是電動車，也應(yīng)該承擔全部責任。如果是左轉(zhuǎn)電動車在路口經(jīng)過觀察后已經(jīng)完成左轉(zhuǎn)的行為下，小車撞上去，造成追尾事件，就是的機動車車主負主要責任。